교통과 물류는 매우 긴밀하게 관련되어 있고 인프라가 함께 발전하면 시너지를 폭발적으로 낼 수 있어 국가 경쟁력의 초석이 될 수 있다. 때문에 관련된 산업 분야에서는 효율성과 삶의 질까지 높이는 기술 개발에 매진하고 있다. 다행히 우리 기술력도 이 분야 경쟁력에 뒤처지지 않아 해외 시장에서도 관심있게 지켜보고 있다.

여러 기술 분야 중에서 소음과 교통사고를 줄여주는 도로포장 기술, 좁은 공간에서 더 효율적으로 사용할 수 있는 물류 로봇, 세계 최고의 극한성능실험실 등 더 안전하고 행복한 삶을 영위할 수 있도록 해주는 신기술로 주목받고 있다.

6월 28일부터 30일까지 삼성동 코엑스에서 열리는 ‘2023 국토교통기술대전’에서 관람객들에게 체험의 기회까지 선사하며 눈길을 사로잡은 국산 교통·물류·인프라 기술들을 살펴보자.

포이닉스

안전하고 쾌적한 도로 구현하는 ‘RSBS 복층 배수성 저소음 도로 포장 기술’

포이닉스는 도로 소음과 빗길 운전 위험성을 낮춰줄 수 있는 도로포장 신기술을 개발에 주력하고 있는 기업이다. 포이닉스가 개발한 “RSBS 복층 배수성 저소음 포장 기술”은 도로 소음 문제와 빗길 교통사고 위험성을 동시에 해결할 수 있다. 이에 기술력을 인정받아 건설신기술 제947호, 환경부 신기술 제367호 및 기술검증 제178호로 인증을 받았다.

이 기술은 상부층(8mm)과 하부층(13mm)에 각각 굵기가 다른 골재가 서로 섞이지 않고 많은 공극을 유지하도록 하여 도로 소음이 들어오면 하층부의 큰 공극에서 소리 에너지를 줄여준다. 일반 아스팔트 포장도로에 비해 골재 사이의 공극률(틈)을 22%가량 늘려 소음을 9㏈ 이상 줄여준다.

또한 일반 아스팔트와 달리 빗물과 눈이 공극을 통해 하층부로 흡수돼 빗물 미끄러짐이나 겨울철 도로결빙에 의한 교통사고도 80% 이상 감소될 수 있다. 이 기술이 도로 포장에 적용되면 도로 소음, 배수, 미세먼지를 한 번에 해결해 시민의 삶의 질 향상과 안전 보장에 기여할 수 있다. 포이닉스는 이 기술로 향후 중국과 동남아시아에도 진출할 계획이다.

랩투마켓

효율성·신속성·정확성 높은 레고형 물류 로봇

온라인 활용이 증가하면서 물류 배송의 신속성은 기업의 최우선 경쟁력이 되었다. 이에 배송 프로세스를 보다 더 효율적으로 만들어 주는 물류 자동화가 주목받고 있다. 로봇이 물류 센터를 활보하며 자동으로 물류를 보관하고 적치하는 시스템으로 빠르고 정확한 물류 관리가 가능해졌고 안정성도 높아졌다.

기존의 물류 로봇은 직진과 후진으로만 움직일 수 있어 상, 하부 공간을 활용하지 못해 대형 물류 센터에서만 활용되는 한계가 있었다.

그러나 랩투마켓에서 개발한 레고형 물류 로봇 ‘아이셔틀’은 직진과 후진뿐만 아니라 상하좌우로 움직일 수 있어 좁고 높은 중소형 물류센터에서도 활용이 가능하다. ‘아이셔틀’은 로봇의 팔 길이와 폭 등을 레고처럼 필요한 대로 교체하고 조립할 수 있다.

랩투마켓은 물류 자동화 솔류션 셔틀로봇과 창고 관리 시스템을 연구하는 물류 전문 기업으로, ‘아이셔틀’을 포함해 물류 신기술 3호, 미국 특허 등록 등 16건의 지식재산권을 보유하고 있다.

서울대학교 극한성능실험센터

연구 역량 높이는 국내 유일 극한성능 분야 국토 R&D 대형 실험실

모든 사회의 인프라 및 시설은 안전을 제 1 원칙으로 한다. 이에 시설물 안전의 중요성이 높아지고 있어 인적 · 자연적 요인에 의해 발생할 수 있는 사고를 대비하는 연구가 활발하게 진행되고 있다.

서울대학교 극한성능실험센터는 충격, 폭발, 극저온 등 극한의 환경을 모사하여 토목/건축, 기계, 항공, 조선 등 모든 산업분야에서 다루는 재료 및 구조물의 성능과 거동을 평가할 수 있는 국내 유일의 대형 실험시설이다.

예기치 못한 사고·재난·재해 등의 극한 환경에 처한 구조물의 안전성을 검증할 수 있는 연구인프라를 갖췄다. 이를 통해 극한 공학 분야에서 국제적 연구역량을 확보하였으며, 세계적 수준의 연구성과 도출과 전문인력 양성에 힘쓰고 있다.

또한 시뮬레이션 위주로 실행되던 국토개발 R&D 연구의 객관적인 성능 평가 개선을 위해 표준실험절차서를 개발 중에 있다. 표준실험절차서의 존재는 더욱 정확한 예상이 가능하다는 점에서 가치가 높다. 서울대학교 극한성능실험센터는 국내 국토교통기술력 제고뿐만 아니라 글로벌 경쟁력 강화에도 큰 역할을 하고 있다.