지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(Siemens Digital Industries Software, 이하 지멘스)는 스웨덴 전기 항공기 제조업체인 하트 에어로스페이스(Heart Aerospace)가 전기 항공기 설계에 지멘스 엑셀러레이터(Xcelerator) 포트폴리오 중 하나인 캐피탈(Capital) 소프트웨어 포트폴리오를 채택했다고 밝혔다.

지멘스 캐피탈은 무공해 전기항공기 설계와 개발, 인증에 사용되며 E/E(Electrical and Electronic) 시스템의 설계와 지원을 제공할 예정이다. 이를 통해 하트 에어로스페이스는 증가하는 성능과 상업 인증 요구사항에 대한 규제와 시장 수요를 충족할 수 있게 됐다.

하트 에어로스페이스는 광범위한 항공기 전동화로 인해 전기 배선 상호 연결 시스템(EWIS)의 복잡성 문제와 전기 시스템 컴플라이언스 문제를 동시에 해결해야 한다. 캐피탈 툴의 강력한 규정 준수 기능을 통해 하트 에어로스페이스는 자동화와 디지털 데이터 연속성을 활용하여 보다 쉽고 신속하게 규정을 준수할 수 있게 됐다.

지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어 항공우주 및 방산 부문 선임 이사 앤서니 니콜리(Anthony Nicoli)는 "하트 에어로스페이스는 지멘스 엑셀러레이터 포트폴리오의 캐피탈 소프트웨어를 채택함으로써 시작 단계부터 디지털화된 E/E 시스템 개발에 내재된 이점을 누릴 수 있게 됐다. 항공 운송 경로에서 성공적으로 경쟁하기 위해서는 전기 항공기가 완벽하게 인증되고 전력과 중량이 최적화된 E/E 시스템을 사용해 까다로운 성능 목표를 달성해야 한다. 하트 에어로스페이스가 성능과 인증 요구사항 모두를 충족해 항공기 설계를 가속화하는 데 도움이 될 수 있어 기쁘다”고 말했다.

하트 에어로스페이스 섹션 리드 EWIS 엔지니어 존 레이더(John Rader)는 "새로운 프로젝트를 수행하는 스타트업인 하트 에어로스페이스는 지멘스의 캐피탈 소프트웨어를 채택하기로 결정했다. 캐피탈 소프트웨어는 전기와 항공 시스템 성과물의 생성을 지원하고 이를 각 개발 단계에서 실제 EWIS(Electrical Wirring Interconnection System) 제품으로 원활하게 연결하기 위한 도구다. 특히 캐피탈 내의 구성 관리가 강력하고 직관적이기 때문에 워크플로우를 개선해 툴이 아닌 엔지니어링에 집중할 수 있게 됐다. 전압 강하 계산과 같은 정교한 추가 분석 모델과 뛰어난 지원까지 갖췄다"고 덧붙였다.